Почему важен регулярный запуск резервных компрессоров Atlas Copco

Если резервный компрессор не запускать месяцами, он теряет работоспособность. Масло густеет, детали ржавеют, осушитель выходит из строя. Чтобы этого не случилось, достаточно пары простых действий. В статье – инструкция, как сохранить ресурс установки и избежать дорогостоящего ремонта.

Почему резервный компрессор нельзя оставлять без запуска

На большинстве производств компрессорный парк устроен просто: один агрегат – рабочий, второй – на подстраховке. Пока основной отрабатывает свою смену, резервный может простаивать неделями и даже месяцами. Но если о нём забыть, через пару лет эта «страховка» может не сработать. Согласно рекомендациям завода Atlas Copco резервные компрессоры требуют регулярного запуска. Без этого:

Оригинальное масло густеет, теряет смазочные свойства и перестаёт защищать механизмы;
Узлы остаются без циркуляции смазки и начинают корродировать;
Встроенный осушитель выходит из строя из-за застоя фреона.

Проще говоря, долгий простой приводит к постепенному разрушению оборудования. И чем дольше компрессор стоит без движения, тем выше риск его выхода из строя в самый ответственный момент.

Что происходит с компрессором при длительном простое

Если установка не запускалась больше года, её техническое состояние меняется – и не в лучшую сторону. Масло, даже оригинальное, деградирует: превращается в густую массу, не способную охлаждать и смазывать. В итоге:

Фильтры засоряются остатками масла и пыли;
Подшипники, клапаны, шестерни «прикипают»;
Внутри начинается коррозия.

Простой свыше трёх лет считается особенно критичным. В таких случаях без профилактики и полной замены расходников запуск компрессора может закончиться поломкой и привести к серьёзным затратам.

Как часто нужно запускать резервную установку

Чтобы резервный компрессор Atlas Copco оставался в рабочем состоянии, достаточно пары простых действий – но делать их нужно регулярно.

Сервисные инженеры Nord West рекомендуют:

Запускать установку не реже одного раза в месяц;
Минимально допустимый интервал – раз в три месяца;
Режим запуска: сначала ~5 минут работы в холостом режиме, затем – подключение нагрузки на несколько минут.

Это позволяет:

Равномерно прокачать масло по системе;
Сохранить рабочий цикл узлов и агрегатов;
Вовремя заметить возможные отклонения в работе.

Регулярные запуски – простое и надёжное решение, чтобы резервный компрессор был действительно резервным, а не просто числился на балансе предприятия. Не пренебрегайте этой рекомендацией.

Что включает в себя обслуживание перед запуском

Если резервный компрессор не запускался долго, включение без подготовки может нанести больше вреда, чем пользы. Перед запуском оборудование нужно обязательно осмотреть и обслужить.

Минимальный набор работ включает:

Полную замену масла – после долгого простоя теряются его свойства;
Замену масляного фильтра – и должен быть только оригинальный Atlas Copco: это важно для правильной циркуляции масла;
Проверку и, при необходимости, замену воздушного фильтра – особенно если установка находилась в запылённом или влажном помещении.

Если в компрессоре установлен встроенный осушитель, специалисты Nord West также проверяют состояние фреонового контура и правильность работы слива конденсата. Это важно, если оборудование будет использоваться в ответственных зонах – на пищевых, медицинских или химических производствах.

Что делать, если компрессор не запускался годами

На практике встречаются ситуации, когда резервный Atlas Copco не включали 2-3 года, а то и дольше. В таком случае стандартное обслуживание уже не подойдёт – нужна полноценная ревизия.

Что рекомендуют инженеры Nord West:

Провести диагностику всех ключевых узлов – компрессорного блока, клапанов, подшипников, ресивера;
Проверить давление и уровень масла – оно может испариться или загустеть;
Обязательно заменить все фильтры;
Провести пробный запуск в щадящем режиме – с постоянным контролем температуры, давления и шумов.

Если запуск произвести без этих действий, велика вероятность перегрева, выхода из строя подвижных частей или засорения маслопроводящей системы.

Реальный случай из практики: На одном из промышленных предприятий компрессор Atlas Copco GA простоял более трёх лет без единого запуска. При попытке ввести установку в работу выяснилось, что масло в системе полностью утратило свои свойства, а подшипники и фильтры – в критическом состоянии. Специалисты Nord West провели диагностику и рекомендовали провести полную замену масла, масляного и воздушного фильтров. Только после этого компрессор был безопасно введён в эксплуатацию.